O começo

Após conseguir um patrocínio das passagens Aéreas e um parapente emprestado, Sol Sinergy 2 do Maurynho Praça, pude ir para Sapiranga para a 1º Etapa do Sul Brasileiro.

Quarta-Feira, saí correndo e fui direto para o Aeroporto da Pampulha, vôo TAM direto para Porto Alegre, conexão São Paulo. Cheguei em POA as 22:00 h e lá já liguei para a Domênica, que é de Caxias. Ela já havia me prometido que iria me pegar em POA já que são apenas 40 km de Sapiranga, porém seu telefone não atendia.

A Kamira me ligou e disse estar junto com a Domênica e que não iriam me buscar. Outros estavam chegando também

até as 23:00 h, o Frank Brown, que viria do ES e o Ceará que viria do RJ, logo a carona seria perfeita pois o Tucunduva de Niteroi iria até porto alegre nos pegar.

O Ceará não chegou pois teve um congestionamento no Rio e ele perdeu o Avião. O Frank chegou as 23:15 h e juntos fomos "resgatados" pelo Fernando Stain, novo Dealer da Gin Gliders no Brasil. Logo teremos novidades da Gin em BH.

Chegando em seu apartamento em POA, já estavam : Rodrigo Slow e Fábio Kogut, do Rio e o Caio Zamboni que chegaria as 01:00 da manhã.

Acordamos, tomamos café e fomos direto para a Rampa de Sapiranga. Lá encontramos todos os amigos e nos reparamos para a primeira prova.

A condição todos os dias rolava mais tarde, e o Start era sempre após as 14:00 h, mas as térmicas de 5 mt/s eram constantes. A rampa tinha 550 mts de altura.

1º Prova

TO 0,0 km RAMPA SE

1 0,0 km RAMPA SE (SS - Start of Speed Section)

2 11,3 km ANTENA ATIVA

3 21,2 km IGREJA ARARICA

4 25,5 km CALCADOS RACKET

GOAL 35,5 km CIA DO AR (ES -End of Speed Section)

Meu pensamento era de sempre ficar bem. E tomei a decisão de correr muito. Start OK, e eu voando baixo o tempo todo, o Teto do dia estava 800 mts acima da rampa e eu voava no máximo a 400 mts, fiquei a baixo da rampa algumas vezes, mas para acompanhar a galera não dava tempo de enroscar muito, tinha que tirar baixo e não ficar para tras.

2º Pilão OK porém para chegar nele eram 10 km de vento contra, e forte. Cheguei baixo, tomei a tal da fechada, relatada no outro e-mail, bati o pilão mas não tive altura para chegar em uma térmica que estava a uns 2 km antes do pilão, resultado, pousei a 13,20 do Goal e ainda faltava um Pilão.

Muito impressionante é o fato da Galera do Sul voar muito, MUITO MESMO, tem muita gente no Sul do Brasil que não participa do Campeonato Brasileiro e que com certeza iria dar muito trabalho. Acredito que este seja um dos motivos que muitos pilotos "do norte" estão indo para o Sul voar com esta galera. Este evento teve 126 inscritos e tinha gente de BH ( Somente Eu, hehehe), Poços de Caldas (03 Pilotos) Rio de Janeiro (uns 10 pilotos), ES ( 02 pilotos ), Brasilia (01 piloto ), SP (04 Pilotos), Itália ( 02 pilotos ), Espanha e Suécia.

Resultado do dia, um simples 52º lugar no Geral e um humilde 26º no Serial.

Domênica (3º) e Sardinha chegaram no Goal (2º), Kamira (16º) também correu no final e ficou a 4 km do Goal.

A condição começou muito fraca mas foi melhorando no correr do dia, não muito turbulenta mas térmicas de 4 ou 5 não  ram raras de se ver. Um cara lançou o reserva voando de Dynamic, tomou uma seqüência de colapsos e twistado não teve outra solução. Um outro piloto fazendo Helicoptero muito baixo com um Primus2, entrou em uma negativa e se chocou com a rampa, quebrou o Braço, este cara é piloto que está começando a aprender acrobacias e é funcionário da fabrica.

No Segundo dia a condição estava também muito boa, porém o vento atravessado gerou algumas decolagens nãomuito boas. Um cara se chocou com outro e teve sua linha rebentada. Foi para o Pouso.

O que vimos neste campeonato foi que muitos pilotos inexperientes estavam voando no meio de muita gente boa, eram mais de 120 parapentes enroscando na cara da rampa e alguns preás se perdiam no meio da galera.

2º Prova

TO 0,0 km RAMPA SE

1 0,0 km RAMPA SE (SS - Start of Speed Section)

2 18,5 km MORRO DO MICO

3 32,2 km FRIVALE

GOAL 39,2 km CIA DO AR (ES -End of Speed Section)

Decolei na rampa principal, atravessei o Rotor lateral e fui para onde o vento estava batendo de frente, começamos  a ralar mas não subia. Neste meio tempo outro pilotos já ganhavam altura a uns 3 km de onde eu estava. O Gilmarzinho de Poços de Caldas tirou para o vale e bateu em um canhão, eu fui atrás e não acreditei, 6 mt/s e PAULEIRA TOTAL, muito turbulenta a termica, parecia BH em Setembro. Chegamos na Base da numen a 800 mts acima da rampa, Eu (S2), Gilmarzinho (B4) e o Marcio de Curitiba (UP Targa 2), estávamos tão bem nesta base que fizemos uma tirada de uns 07 km sem enroscar e pegamos o primeiro pelotão.

Chegamos baixo em uma térmica e BOMMM, outro canhão que nos levou alto e fácil para a chegada no Tal Morro do Mico, que é uma rampa também conhecida como rampa de Igrejinha, uma cidade próxima. Eu estava correndo muito, encontrei a Kamira no meio do Pilão e tínhamos agora que bater o terceiro pilão que era a 14 km de onde estávamos, detalhe o vento era contra novamente, e forte. Existia uma camada de vento baixa e voar baixo era o fim do vôo, embrando do dia anterior vi que agora teria que ser um pouco conservador e tentar voar alto, mas rápido. Não foi tão difícil, depois deste pilão estava afundando tudo e entrando em um vale que com certeza iria canalizar o vento, eu poderia escolher arriscar achar alguma térmica ou voltar para enroscar no pilão em uma térmica fraca que derivava muito. A Kamira voltou e embora tenha pousado próximo de mim, ela ficou 20 minutos atrás de mim neste vôo. Arrisquei e PÉ NO SPEED par furar o ventão. Fui em direção ao Sol e BOOMMM, peguei outra térmica que me levou agora a 1.100 acima da rampa, o teto havia subido e estávamos voando apenas Eu (S2), o Thiago Salvado de Tocantins (AvaxRSF) e um Cara de Dynamic ARF, havistávamos o primeiro pelotão lá na Frente e íamos atrás.

Fiquei para tras dos dois Competition, mas acelerado e em uma linha de pertubação muito legal, não perdia muita altura.O Sardinha-RJ e o Emilio-RS, ambos voando de Omega 6, haviam ficado para tras também junto com a Kamira, mas me viu ganhado esta térmica um pouco depois chegaram alto atrás de mim.

O Sardinha teve azar e pegou uma linha ruim e afundou tudo, lógico que passou na minha frente com seu Omega 6, mas pousou dentro do pilão.

Voei os 14 km de contra-vento sem ganhar mais nenhuma térmica, em cima do pilão havia uma grande sombra e eu bati o pilão e pousei ao lado do Alfio-RS (B4). A Kamira ficou a 200 metros do Raio do Pilão e pousou atrás de mim.

O Emilio tb bateu o Pilão.

Resultado do Dia do Ventão.

Pattolino e Sardinha em 5º no Serial e 19º no Geral. Kamira 23º no Serial e 7º no Serial.

A Domênica deu azar neste dia e ficou em 9º no Serial e 28º no Geral.

Este tipo de é a velha chamada : SERIAL KILLER, não de Assasinatos em Série mas de provas para MATAR PARAPENTE SERIAL, HEHEHEHE, 15 km de contra-vento não é muito, mas o vento estava forte e muita gente caiu.

Neste dia foram apenas 07 pilotos no Goal e adivinha quem matou ? FRANK BROWN

Luciano Tcacenco Bafinho E Márcio N. Pinto Russo EM SEGUNDO JUNTOS E Caio Zamboni Carvalho EM QUARTO

Neste dia um grande amigo nosso tomou uma fechada gigante, entrou em giro, twistou,mandou full e nada, estava muito baixo e teve que lançar o Reserva. Trata-se do Kunta (Alex de Governador Valadares), ele está voando de Eclipse que era do Concessio.Graças a Deus ele não teve nenhuma aranhão. Este lançamento de reserva foi na termica canhão que peguei depois do Pilão. Esta térmica estava mesmo muito forte.

Outro piloto também lançou o reserva na cara da rampa mas também não teve arranhão algum.

galpão da escola com os equipamentos, um salão de festas, além de estrutura de Arborismo, Tiroleza e muito mais....

UFA......

No terceiro Dia nova prova com abertura do start as 14:20, a condição estava aparentemente mais fraca pois não haviam formações de nuvens durante a manhã, mas durante o evoluir do dia chegou forte novamente.

Foi definida mais uma prova curta com Goal na Cia do Ar e com pilões já conhecidos, incluindo agora um volta na rampa antes do último pilão e Goal.

TO 0,0 km RAMPA SE

1 0,0 km RAMPA SE (SS - Start of Speed Section)

2 11,3 km ANTENA ATIVA

3 22,6 km RAMPA SE

4 26,5 km IGREJA ARARICA

GOAL 32,3 km CIA DO AR (ES -End of Speed Section)

Todos decolaram muito bem e logo estávamos a 1000 mts acima da rampa e esperando o Start Abrir, esta é uma das sensações mais gostosas de campeonato, todo mundo junto em um raio de 3 km esperando a hora certa para sair.

Hora certa....todos acelerados em direção ao primeiro pilão. Eu estava muito bem no start, alto e bem posicionado e me mandei direto para o Pilão que era a 11 km da rampa. Fui em uma cordilheira que estava sustentando tudo. A Kamira, que havia tirado um pouco mais baixo, estava também comigo mas resolveu abrir pelo vale.

Cheguei no Pilão, que era no topo da cordilheira, MUITO BAIXO, a Kamira também havia ficado baixo no vale, mas viu uns urubús subindo tudo e foi direto à eles, ganhou um canhão junto com o Cristiano "Vermelho" e chegaram ambos altos no Pilão. Neste momento eu fiquei para trás.

Bati o pilão e comecei a voltar para a rampa, 2º pilão, encostado na cordilheira. Não estava bombando muito mas um ventinho nos segurava no lift. Comigo estavam também o Alex "Kunta" de GV , o Fábio Kogut-RJ e o Sardinha. A Domênica havia batido o pilão muito bem e também já estava voltando.

Peguei uma boa termica neste caminho mas não fiquei muito, o vôo estava rendendo e a correria era total. Deixei para tras o Sardinha e o Kunta. O Kogut também veio atrás.

Ficamos baixos novamente e eu havistei a Kamira, Gilmarzinho, Fleury e Domênica, todos já no 2º pilão, baixos, mas começando a enroscar em uma bolha. Eu tinha altura para chega neles mas quando olhei para o lado vejo o Kogut batendo em um canhão no meio de uma fenta na cordilheira. Não deu outra, subimos a mais de 5 m/s até a Base.

O Sardinha e o Kunta tb viram este canhão e vieram atrás, no momento que chegaram eu já estava saindo junto com o Kogut.

O Kogut saiu muito baixo, bateu o 2º pilão que era na rampa, o 3º que era muito próximo mas não consegui chegar no goal. Neste momento que era final.....ultima prova, condição boa e eu em boa posição, pensei em ser conservador, ou seja, enchi o tanque até o final e a altura que eu tinha era suficiente para bater o pilão da rampa, o 3º pilão que era a uns 5 km e ir para o goal, um distância total de 9,70 km.

Assim foi. Cheguei no raio do pilão da rampa muito bem. Embaixo de mim estavam a Kamira, Domênica, Fleury e um monte de gente tentando subir. Bati o Pilão junto com o Gilmarzinho que já estava alto e fomos direto para o 3º pilão. Neste momento a galera que estava abaixo também tinha altura suficiente e foi na correria bater o 3º Pilão.

100% acelerado no Talo. FULLL SPEEDDDDDD

Na saída da cordilheira comecei a afundar, peguei uma descendente MUITO, MAIS MUITO FORTE, uns - 4 mts/s, atrás de mim chegava o Sardinha alto e em uma linha melhor, a mesma linha que estavam a Kamira e uns outros Omegas 6, Dynamic´s e UP´s.

Não dava mais para ficar nesta linha que eu estava afundando tudo juntamente com o Gilmarzinho ( B4 ), e tive que sair em 90° para esquerda para chegar na linha onde estavam o Sardinha. Pronto, fiquei para traz mais uma vez.

O Sardinha e a Kamira me passaram e com 200 metros na frente,100% acelerado ninguém pega ninguém.

Batemos o 3º Pilão e tudo acelerado fomos direto para o Goal, muita gente chegando junto, poucos eram os pilotos que estavam na nossa frente e muitos eram os que estavam atrás. Tirar o pé do acelerador neste momento faria-nos perder muitas posições. Esta linha de perturbação estava tão boa que chegamos no Goal subindo, tinha urubus enroscando sobre o pouso. FOI SHOW DE BOLA.

Cheguei em 8º no Serial e em 25º no Open.

A Domênica ficou pra traz na rampa e afundou tudo, recuperou o vôo mas chegou no Goal atrasada na 54º colocação.

Neste dia 64 pilotos chegaram no Goal fazendo uma festa linda no pouso da Escola Cia do Ar.

Kamira chegou em 23º no Open e o Sardinha na 20º colocação

Neste dia Rodrigo "Slow" do RJ matou a prova em 48 minutos, seguido por Frank Brown e Cristiano Ricci "Vermelho" em Terceiro.

Sapiranga foi mesmo Show de Bola, no final da história fiquei na 12º colocação no Serial e 34º no Open.

TOTAL DE PARTICIPANTES : 116, sendo 81 SERIAL

O Ranking Final Foi :

OPEN :

1 FRANK Brown GIN - Boomerang 4

2 LUCIANO TCACENCO Bafinho GIN - Boomerang

3 MÁRCIO N. PINTO Russo - SOL - Dinamic ARF

SERIAL

1 RONNIE Koerich UP - TRANGO 2

2 RAFAEL Monteiro ADVANCE - Omega 6

3 VALDIR OLI DIAS Rosa ADVANCE - Omega 6

FEMININO

1 DOMENICA Tacacenco GIN - Zoom

2 KAMIRA RODRIGUES Pereira SOL Sports - Eclipse

3 ALINE CARLETTE ZóbolI - Sol Sports - Sinergy 2

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