AGENDE SEU VOO DUPLO INSTRUCIONAL

 DE PARAPENTE COM A SERRA DA MOEDA click aqui

 

 

1/12/2002 - Relato Record Parapente - 118 km Barbacena - Por Glayson de Castro

Olá coleguinhas,

 

Este  é  o  relato  do Voo de 118 KM em BH. Dividi em duas partes para não ficar muito  grande. 

 

Ë isto aí thurma;

 

Depois de muito tempo fora da lista é com grande prazer que venho aqui relatar o  feito, foram batidos os 100 KM em Belo Horizonte.

 

Para  muitos  pode parecer pouco ou até bobo o relato deste vôo, mas para nós de  BH, e  principalmente  para  mim,  é algo muito especial e por isto gostaria de dividir com todos vocês.

 

 A  história  do  Record  em  BH é antiga, a mais de 05 anos que nenhum Parapente voava  mais  que  79  km em BH, Record que pertencia ao meu instrutor, com muito orgulho,  Uriel  Santiago e  ao  João  Luis,  de  Valadares.(isto  tem que ser confirmado).

 

Quem  conhece  a  galerinha  de  BH  sabe  que  estamos  vindo em um processo de aprendizado e crescimento  já há algum tempo, prova disto são alguns de Nossos pilotos:   Alberto  Wagner,  Everaldo  "Mandibula",  Maurinho  Kotoco  e os  já conhecidos  de  casa  (P)aulo  (H)enrique  e Maurynho Praça, todos estes grandes pilotos.

 

Com  a  nossa  Corrida  Maluca  conseguimos "injetar" na cabeça dos pilotos mais novos  que  é  no  vôo  de  Cross  que  se aprende mesmo a voar, e que estávamos deixando passar batido o  grande potencial de vôo que temos em nossa região. Hoje em  dia  tem  uma  galerinha mais nova na Serra da Moeda que está mandando muito  bem: Julio "Garça", Zé Augusto, Amaral, Ivan, se eu for falar todo mundo não vai caber aqui.

 

  poucos  meses  atrás viemos à lista relatar o quebra do Record, Grande Feito que foi conseguido pelo nosso Grande-Pequeno piloto Maurinho "Kotoco", batendo a marca dos 81 km em uma rota que antes somente o Calais fazia, de Asa Delta. Isto foi  uma  super  vitória  para  nós todos do Parapente na Serra da Moeda.

 

Alguns colegas  no  Brasil  afora  criticaram a marca, mas não sabiam a importância que isto tinha para todos nós.

 

Desde  Agosto  de  2002 que eu estou praticamente sem Parapente, vendi meu velho Buguinho  (SOL  AXION  24)  e  deixei  de  participar do CBP este ano para poder segurar  um  pouco  a  grana e também quem sabe me dedicar mais aos estudos e ao trabalho,  participei  apenas  do  Campeonato Brasileiro onde consegui um grande apoio  na  1º Etapa da Wingover Paragliders (LULU), onde voei de Ozone Octane, e na 2º Etapa grande apoio da SOL PARAGLIDERS, VOANDO DE SYNERGY, duas super velas em  sua  categoria.  Todos sabem que sempre voei de Parapentes Starndart e agora irei  pegar  o  SOL ECLYPSE, mas enquanto este não chega, nos últimos dois

Meses estava  voando  com velas emprestadas e havia também feito apenas alguns vôos de

 Duplo, JUMBO-BI, e os vôos no Rio de Janeiro - Reio do Ar,

 

 MAS ESTE DOMINGO 01/12/2002 FOI DIFERENTE.......

 

 Dados do Vôo:

 Data: 01/12/2002

 Piloto: Glayson de Castro

 Habilitação: CVLBH-FMVL-ABVL-ABP - PG N III - F 250

 Local e Localidade Decolagem : Rampa do Clube de Vôo Livre Belo

Horizonte - Belo

 Horizonte - MG

 ARS:  580 mts

 ARM: 1.450 mts

 Dir. Vento: Noroeste

 Vel. Vento: +- 20 km/h

 Vel. Máxima: 52 km/h

 Vel. Mínima: 17 km/h

 Parapente: Ozone Paragliders - Octane M - Azul/Vermelho

 Selete: Cocoon 2000

 Decolagem / Pouso: +- 11:30h - 16:30h (horário do Sol)

 Local e Localidade Pouso : BR-040 em Barbacena-MG

 Tempo de Vôo: +- 05:00 hs

 AMA: 1.940 mts

 Dist. Perc.: 118 kms

 Testemunhas: GPS - Fotos - Resgate

 Comentários: Leia Abaixo

 

 

 Parte 2

 

Decolamos  as  12:30 h (11:30 sol), Alberto - Bonanza, Kotoco - Próton GT e Eu - Octane.  Logo  na  cara da rampa ganhei uma térmica de +2.5 que me levou a 1.500 Mts  Acima  da  Rampa,  fiz a primeira tirada para o Trevo de Moeda (km 07) e lá  cheguei  baixo  quase pousando quando o Kotoco que acabara de recuperar-se de um grande  prego  passava  alto  na  base a mais de  1.000. Deixou-me para trás e lá fiquei  na  ralação  até  que consegui ganhar em uma de +1.5 até a base de novo,  minha  Primeira  Salvação. Neste momento o Alberto havia pousado, pois seu porta instrumento  tinha  soltado  a  tira  e estava quase caindo, e como o vôo estava

 forte não dava nem tempo de arrumar.

 

Depois  de  ter recuperado o vôo, já na segunda tirada, meu rádio começa a ficar sem bateria e eu só consegui pegar metade da informação, Kotoco já estava pra lá do  (km  25),    na  Ferteco  e MUITO BAIXO e eu ainda nos (Km16 +-). A ultima informação  que tinha é que o PH havia decolado e estava voando em direção a BH, outro lado da rota. Eu e o Kotoco estávamos sozinhos nesta rota que é em direção ao Rio de Janeiro seguindo a BR-040.

 

Depois de ter ganhado uma outra termal até a base 1.500, tirei reto atravessando o  Viaduto  das  Almas  - (Km 21) e a Ferteco - (Km 27). Cheguei baixo a 5 km da primeira cidade, Congonhas (38 km), e lá ralei pra caramba uns quase 30 minutos,  baixo,  derivando  tudo  para a cidade de Entre Rios de Minas. Para me manter no vôo  tive  que  esvaziar  meu lastro de +- 5 kg. Sorte, após muita insistência a termal  se  firmou  e fui para base Denovo. Comecei agora a voar rápido, pois as  formações  estavam  muito boas na frente e a chegada em Conselheiro Lafaiete (Km  50) foi rápida e muito alegre, pois quando eu estava em uma descendente de -4.5, mesmo  voando  na  diagonal da deriva com manda mestre Thuthuco, e sem nuvens se  formando  na  minha  frente,  passei  a  olhar os gatilhos e, não é que avisto o  KOTOCO  tirando  uma térmica do chão a uns 2 km na minha direita e pra  trás. Não  deu  outra,  voltei e consegui chegar abaixo dele e juntos gritando que nem duas  maritacas,  de  felicidade,  por termos nos encontrado denovo, subimos novamente até a base. Ele havia também ralado na Ferteco e recuperado seu vôo.

 

Fizemos  esta  tirada  de  +  de  10  kms juntos, sem perder quase nada, somente reclamando  de  dores  no  pescoço  um  para o outro, foi quando nos tocamos que estávamos no (km 60) e altos ainda e poderíamos correr atrás agora do Record que era (81 km).

 

   depois no Aeroporto de Conselheiro Lafaiete (km 68) paramos para enroscar em uma  térmica  de  +1.5, mas eu avistei uma grande formação a uns 5 km e chamei o Kotoco  para tirarmos, ele segurou mais um pouco e eu fui embora mesmo afundando em  uma descendente de -3.5 que foi recompensada pela termal de +4.5, resultado,  BASE.  Fiquei  olhando para trás para ver se via o Kotoco, mas ele havia sumido, juro  que  pensei  no pior, porém deixei de lado, pois tinha agora que preocupar comigo,  pois  a "neguinha" estava querendo me chupar, então fui obrigado a voar na  sua  borda,  depois  de  entubar  uns 50 mts para dentro e subindo a +5.5 na borda,  cheguei a 1.940 mts e saí da nuvem e nada de avistar o Kotoco. Continuei minha tirada RETA E SUBINDO A +1.0+1.5.

Agora  sozinho vi que o Record estava para Cair, eu já estava a (78 km) e a mais de 1.700 mts acima da decolagem. Sem rádio tinha que dividir com alguém a emoção então  comecei a gritar. Agora já em uma descendente de -1.5 e esperando pousar, não  sei como consegui, abri o porta instrumento SOL e depois abri minha Pochete e  peguei  o Celular. Coloquei o celular sobre a pochete e liguei para o Alberto que estava na Rampa e comecei a narrar que estava quebrando o Record e que havia perdido  o  Kotoco  de  vista e também que não sabia se ele já tinha pousado.

 

Eu  estava agora a 600 mts acima a (84km) da decolagem.

 

A  condição estava ruim e eu não ganhava mais nada. Já tendo passado a cidade de  Carandaí  (Km  80+-), estava agora sobre algumas casas onde já avistava um monte  de crianças gritando a beira de uma piscina, guardei o Celular dentro da camisa,  pois  previa  o pouso, mas foi quando tive a minha Segunda Salvação. Ao lado das  casas havia um morro com algumas arvores no pico e de lá saíram voando nada mais nada  menos  que  uma "pancada" de Urubus, não deu outra, comecei a enroscar com  eles numa bolinha de +0.5 até chegar a +3.00. Subi gritando e agradecendo a Deus  por mais esta.

 

 O  GPS  já marcava (88 km) e eu subindo e ao mesmo tempo procurando o Kotoco. Já  havia  desistido de procurá-lo quando já iniciando a tirada para uma outra nuvem  que  também se formava à frente eu olho para baixo e vejo aquele pedaço de gente ralando  no  mesmo  lugar onde eu acabara de ganhar. Voltei um pouco e continuei  enroscando  e  acompanhando o vôo dele, torcendo para que ele também conseguisse  subir,  mas  a  térmica estava falhando e já passava da hora de tirar, foi o que  fiz,  e  na tirada fiquei acompanhando a ralação do Kotoco até que ele pousou no  (Km 91).

 

Por  um  instante fiquei triste por estar agora sozinho, mas aconteceu uma coisa  muito  estranha,  a  sensação  de  ESTAR  SOZINHO me deixava feliz, pois a única  pessoa que tinha chance até então de fazer mais distância que eu seria o Kotoco,  e  ele  acabara  de  pousar,  é um sentimento muito doido, Tristeza e Alegria ao  mesmo  tempo.  Em  menos  de  05 minutos senti meu Celular tremer, depois de ter  pousado, bem mais tarde, fui ver a msg que haviam deixado, era o Kotoco me dando parabéns pelo Record quebrado..... e eu ainda estava voando.

 

Nesta tirada a +- 1.300 liguei novamente para Rampa e relatei que o Kotoco tinha pousado e eu já avistava claramente a cidade de Barbacena, tão sonhada por mim a  muito  muito muito tempo. A 700 mts parei novamente para enroscar em uma bolinha  de  +1.00  pois  a  condição  já estava merrecando e eu queria encher o tanque o  máximo possível. Ao chegar no (Km 99) não resisti, liguei de novo para o Alberto  que estava na Rampa e comecei a fazer a contagem regressiva: 99,70 KM - 99,80 KM  -  99,90  KM  -  100  KM,  foi  quando  comecei  a gritar de alegria e o Alberto  transmitia  tudo isto ON LINE (QUE XIQUE HEIN) para o resto da galera que Estava  na  Rampa. Ainda estava no Celular e falando que nem uma maritaca quando o vário  começou  a  apitar,  não  acreditei, 100 KM e subindo, gritei que iria desligar,  desliguei  o Celular e o coloquei novamente na camisa e comecei a enroscar agora  em  uma  termal  de +2.00, subindo constante, o resultado foi mais uma BASE, era  praticamente a ultima boa do dia.

 

  na ultima tirada a 110 KM da Rampa sobre o RoseLanche (quem não conhece este  ponto  de parada em Barbacena ?) já avistei o Aeroporto e deixando agora de voar a  52  km/h virei 90º para tentar chegar lá. O Aeroporto era depois da cidade na  direita  e no meio do nada, eu estava bem à esquerda da cidade, bem longe até da  estrada.  Comecei  a afundar muito quando decidi continuar na calda em direção a  estrada que fazia uma curva onde poderia pousar próximo, facilitando o resgate.

 

A  450  mts  afundando -1.0 mts/s comecei a analisar onde pousar, quando percebi  que  não  havia pousos seguro, um posto de gasolina que tinha uma área aberta já  havia  passado,  mas  eu  ainda  estava alto e podia voar mais aproveitando todo  planeio que tinha.

 

No horizonte eu avistava a cordilheira e muito muito longe podia-se ver acho que  a  cidade de Santos Drumond, 150 KM Record da Serra da Moeda em Asa Delta, feito  pelo  Lucas Machado e pelo Dedeu, a muuuuiiiiittttoooossss anos atrás. Não longe  avistei  muitas  e muitas redes de eletricidade, todas ao redor da BR-040, o que  tornava  meu  pouso pouco difícil. Foi quando do nada e quase que embaixo de mim  estava  um  Clube,  com  piscinas,  quadras e um GIGANTESCO campo de futebol. Eu  acabara  de  alcançar  os  118  KM  CRAVADOS  e  a 300 mts não resisti, fiz duas  pequenas  aspirais e pousei no campo para alegria de toda criançada que curtia o  Domingão de muito Sol no Clube.

 

Ainda  muito  feliz  e  rodeado  de  crianças  o telefone começou a tocar, era o  Alberto, logo depois o Lucas Machado, e depois o Kotoco, eu estava muito feliz.

 

Ali  do  clube  arrumei  uma  carona para a Rodoviária que é dentro da cidade de  Barbacena  a  uns  08  km  de  onde  eu  estava, depois tive que arrumar R$ 3,02  emprestados  para  completar  a passagem de ônibus de volta para BH. Marcamos de  nos  encontrar  no meio do caminho próximo da Serra da Moeda onde o pessoal todo    me  esperava  as  22:30 hs da noite. Zé Augusto tinha voado +-45KM e pousado  quase  em  Ouro  Preto,  o PH havia feito uma triangulação (Rampa, Skol, Aranha,  Rampa,  +-45  KM),  Kotoco ficara nos 91 KM e eu o 1º Piloto de Parapente  a voar mais de 100 KM em BH.

 

Galera,

 

Como  disse, embora esteja muito feliz por ter quebrado os 100 km, e em BH, este  vôo  não é só meu, é de todos os meus colegas e amigos que estão sempre juntos e  correm atrás de grandes vôos há muito tempo. Este vôo é NOSSO :

Valeu Kotoco - Grande-Pequeno Piloto

Valeu Calais e Frank Brow - Grandes Mestres que lembrei a toda hora neste vôo.

Valeu Maurynho Praça - quem me trouxe para o vôo a 05 anos atrás

Valeu  Uriel  -  Meu  instrutor - Obrigado por não ter ido voar neste fds, senão

como sempre eu iria pregar.

Valeu  Zezinho  -  Por  me emprestar à vela, sem comentários, eu estava voando e você trabalhando, hehehehe.

Valeu  Alberto  e  Isabela, Zé Augusto e Paula, Stress e Taís, Lú, Michel, todos vocês por ter me esperado chegar para curtirmos juntos.

Valeu  Michel,  queria  ter  pegado  sua  térmica de +10.5 deste Domingo, só não queria a sua descendente -11.00.

Valeu  Coelhinho  (Luciano),  por ter me ligado eu ainda estava em vôo e você no  Cinema, hehehehe.

Valeu P.H., pela cumplicidade em tentar elevar o nível do vôo em BH.

 

Valeu  Toda  Galera  de BH, que no próximo fim de semana pode estar batendo este Record  e  vindo  aqui na lista contar como é maravilhoso seu primeiro vôo acima  dos 100 km, Ops, 118 KM, hehehehehe.

 

 

 Grande Abraço,

 

 

 Glayson de Castro

 CVLBH - Serra da Moeda - BH

 www.blacktrunks.com.br

 Serra da Moeda - Paraglider Atack

 



glayson@escolaserradamoeda.com.br / Contato: (31) 9977-7816 / (31) 3227-9542
 Powered by www.MarceloMelo.com Parapente